2015年下半期、経済への下押し圧力が高まり続け、厳しい経済状況に直面する中、新疆金和能源集団は「コストの削減と効率の向上、収益の増加と支出の削減」に重点を置いてさまざまな任務を遂行した。オンラインカジノ逮捕全体で「勤勉、倹約、勤勉」の献身的なスタイルを積極的に提唱し、コスト管理と省エネと消費量の削減を段階的に実行し、オンラインカジノ逮捕の財政負担を軽減し、最終的にオンラインカジノ逮捕の「2つの高さと1つの低」の生産および運営目標を達成しました。
新疆金和能源集団は、オンラインカジノ逮捕の非生産車のコストを厳格に管理するため、オンラインカジノ逮捕の非生産車の改革を決定した。2015年10月19日、「新疆金和能源集団非生産車管理措置」と「新疆金和能源集団非生産車改革計画（試行）」が正式に発表、実施された。
計画によれば、今回の非生産車改革は運賃補助と車両燃料費抑制の2つの手法を採用する。オンラインカジノ逮捕管理部門（保安部門、物流・資産管理部門、供給部門）は車両燃料費管理方式を採用しており、その他の管理部門は車両運賃補助方式を採用しています。 Sura Palace、Hefeng Company、およびホテルの車両は燃料費管理方式を採用しています。エネルギーオンラインカジノ逮捕会社とエネルギー開発会社の２つの生産部門の非生産車は燃料費管理方式を採用しています。
運賃補助を導入した部署や個人が業務に出かける場合、部隊は原則として公用車を派遣せず、自家用車やレンタカーを利用して移動できるようにする。経費を払い戻す場合、燃料費、駐車洗車料金、通行料金、メンテナンス料金、内装料金などについては、準拠した合法的な請求書を取得する必要があり、ケータリングなど車両に関係のない費用については請求書を使用してはなりません。払い戻しは、各単位事務所による事前審査を経て、所定の払い戻し承認プロセスに従って払い戻されます。各企業や部局が台帳を作成し、当月の実際の補助金経費がその月に精算されます。月をまたいでの積み立てはできません。使い過ぎは補償されず、貯蓄も返金されません。在宅サービスに対する補助金は厳格に実施される。
燃費管理手法を採用している企業・部門では、各部門の車両管理部門が非生産車の実燃費を台帳化し、燃費管理基準に基づいて厳格に管理し、月次評価を行っています。単なる形式的なものであってはならず、超過部分があれば帳消しにされることはありません。オンラインカジノ逮捕管理部門は、オンラインカジノ逮捕および会社の車両使用料金の毎月の統計を担当します。オンラインカジノ逮捕財務管理部門は毎月検証し、違反および不当な車両料金を開示して払い戻しを拒否し、車両改革の原則を実行します。
オンラインカジノ逮捕の主要リーダーが使用する車については、仕事の必要に応じて特別な車を装備し、車両の月次燃費制御モード管理を採用し、毎月の走行距離を管理します。3000キロメートル。副総支配人以上のリーダーは月々の運賃を補助し、特別車両の装備も廃止する。補助金基準は財務省によって提出され、検証されます。
緊急の事態が発生し、オンラインカジノ逮捕で車両を派遣する必要がある場合、オンラインカジノ逮捕リーダーの承認があった場合にのみ車両を派遣することができ、そうでない場合は車両は派遣されません。車両を配車するたびに、車種、1kmあたりの燃料消費量、走行距離に基づいて費用が計算され、関係者による署名と確認が行われます。オンラインカジノ逮捕の小規模な艦隊は月次ベースで詳細な発送アカウントを作成する責任を負い、統計と概要は財務部門に報告されます。財務部は毎月、利用部門の補助金から運賃を差し引く。
オンラインカジノ逮捕の小規模な車両は、ブランド価値の高い車両、過剰な燃料消費、余剰の遊休車両をブロックしています。三菱、V6、ジンベイ、コースター、ビュイック ビジネス、その他の高排気量商用車など、保管、廃棄しますが、使用は禁止します。オンラインカジノ逮捕「経営革新、コスト削減と効率向上、省エネと消費量削減」という車両改革原則を誠実に実行し、非生産車の改革は顕著な成果を上げている。 2016 年の初めから現在まで、オンラインカジノ逮捕の非生産車の燃料消費費は次のとおりです。516,000元以上、同期間に132,000元以上減少。
2016年は自動車改革初年度に過ぎない。新疆金和は引き続き車両改革の取り組みを強化し、エネルギーの節約、消費量の削減、可能性の活用、効率の向上に向けてオンラインカジノ逮捕に新たな章を刻んでいきます。
（出典：新疆オンラインカジノ逮捕党政府総合弁公室小型艦隊傅建紅）
